Ayer se lanzó la licitación para la modernización del aeropuerto Silvio Pettirossi por el régimen de Alianza Público-Privada (APP), un proyecto para el que se estima una inversión de US$ 150 millones, que deben ser abonados por el adjudicado. Sin embargo, hay muchas dudas en torno a la implementación, sobre todo por la discrecionalidad con que podrían modificar las tarifas que pagará el usuario que utilizará la terminal.
Ya está abierta la licitación para la modernización del principal aeropuerto del país. Se trata del segundo proyecto que se somete a licitación por la modalidad APP y, durante la conferencia de prensa de ayer en la que se hizo el anuncio, el ministro de Obras, Ramón Jiménez Gaona, destacó el tiempo récord en que se licita, por la envergadura del proyecto.
También enfatizó en que, tratándose de un proyecto que será financiado por el sector privado, el Estado tendrá más recursos para proyectos sociales. Sin embargo, hay que entender al respecto que de todas formas, en realidad, son los usuarios de la terminal quienes pagarán por estas obras en los 30 años de concesión.
Para el proyecto de modernización del aeropuerto se estima una inversión de US$ 150 millones, que serán ejecutados en tres etapas. La principal es la primera, en la que se construirá la terminal y se ampliará la pista de aterrizaje. Demandará alrededor de US$ 110 millones.
En esta primera etapa se pretende aumentar la capacidad del aeropuerto, que hoy es de 900.000 a 1.800.000 pasajeros por año. Las siguientes dos etapas se ejecutarán conforme se alcance la cantidad de pasajeros que justifique nuevas inversiones.
Leer la nota completa en Diario ABC
