Los aumentos pusieron a la ministra en el centro de las críticas, pero los intendentes también apuntan a la OPACI. El control de Bachi sobre el sistema de tránsito.
El arranque de 2025 est���� marcado por un fuerte malestar debido al aumento del costo de los peajes y las . La ministra de Obras P����blicas y Comunicaciones, Claudia Centuri����n, tiene que lidiar con un frente de batalla en varios puntos del pa����s, mientras que los intendentes, aglutinados en la Organizaci����n Paraguaya de Cooperaci����n Intermunicipal (OPACI), tambi����n sienten la presi����n de los contribuyentes.
Las medidas impulsadas por la necesidad de recaudar generan un clima de tensi����n que amenaza con escalar. Uno de los focos m����s encendidos de la crisis est���� en Coronel Bogado, donde las protestas contra la suba del peaje terminaron en un enfrentamiento entre manifestantes y polic����as.
La reuni����n entre la ministra y los pobladores fracas���� y ahora el MOPC estudia trasladar el puesto de cobro a Coronel Delgado como ����nica alternativa. Sin embargo, la propuesta no convence a los movilizados, que exigen la eliminaci����n total del peaje. Centuri����n, con escaso margen de maniobra y bajo la sombra de dirigentes colorados de peso, busca contener el conflicto antes de que se descontrole.
En la Ecov����a que conecta Luque con San Bernardino la situaci����n no es menos tensa. A las cr����ticas por el incremento del peaje se suma el enojo de los camioneros que rechazan la restricci����n de circular los fines de semana. "Esto solo favorece a los ricos que van a veranear a Sanber", reclam���� el dirigente transportista Juan Villalba, quien adem����s advirti���� que las protestas podr����an radicalizarse en los pr����ximos d����as.
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