El MOPC publicó ayer la licitación para pavimentar la ruta de la integración, la cuarta obra que ejecutará la institución con la ley 5074, más conocida como “llave en mano”. En esta nota te contamos los detalles de las obras y el monto previsto.
La “ruta de la integración” es la cuarta obra que el MOPC ejecutará con la ley “llave en mano”
El publicó ayer su llamado para la pavimentación asfáltica de la “ruta de la integración”, la cuarta obra que ejecutará con la ley 5074, más conocida como “llave en mano”, modalidad en la que la empresa adjudicada debe conseguir la financiación de la obra que realizará, con devolución posterior por parte del Estado.
Hasta la fecha, los proyectos que se ejecutaron bajo esta modalidad fueron tres: el primer tramo de la ruta bioceánica, entre Carmelo Peralta y Loma plata, cuyo precio inicial fue de US$ 443 millones, pero terminó costando alrededor de US$ 750 millones al sumarle la tasa de interés de la financiación; la ruta San Cristóbal-Naranjal, que costó US$ 45 millones, pero por la que el Estado asumió una deuda de unos US$ 74 millones y, por último, la Costanera Sur de Asunción, que US$ 129,9 millones el Estado terminará pagando US$ 170,8 millones.
Uno de los cuestionamientos a la utilización de la norma de referencia es el elevado precio que termina pagando el Estado paraguayo por las obras que se ejecutan bajo su vigencia.
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