“El Ministerio de Obras Públicas ya a cargo del siguiente ministro (Arnoldo Wiens), decidió no seguir con la obra, entiendo que esto no estaba justificado de ninguna manera”, mencionó el abogado Tarek Tuma argumentando que la responsabilidad de cualquier daño patrimonial en la causa Metrobús debe analizarse entorno a las decisiones de la administración sucesora.
La responsabilidad de cualquier daño patrimonial en la causa Metrobús debe analizarse en torno a las decisiones de la administración que truncó la obra en octubre de 2018, refirió el abogado Tarek Tuma. “El Ministerio de Obras Públicas, ya a cargo del siguiente ministro (Arnoldo Wiens), decidió no seguir con la obra, entiendo que esto no estaba justificado de ninguna manera”, puntualizó sobre el proyecto adjudicado en 2016 y que debía culminar a fines de 2018, cuatro meses después de asumir el gobierno de Mario Abdo Benítez.“Cada funcionario público, en este caso ministro debe responder por...
Leer la nota completa en Diario La Nación
