“Que la tripulación haya tomado la decisión de aterrizar en otra pista es competencia absolutamente del comandante al mando de la aeronave”.
La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) detalló en conferencia de prensa las irregularidades encontradas en las primeras investigaciones acerca del vuelo de la aeronave siniestrada el sábado pasado en Guayaibí (San Pedro), donde fallecieron el diputado Walter Harms; su hermano, Carlos Harms; José González, dueño de la avioneta, y el piloto César Godoy.El director de Aeronáutica, José Luis Chávez, refirió que el cambio del plan de vuelo para utilizar una pista no habilitada pudo ser la causa de la tragedia del Cessna T210M Turbo Centurión, que chocó contra un árbol de tajy...
Leer la nota completa en Diario La Nación