La Nación / Avería de Boeing 777: la “fatiga del metal”, una ley física a veces fuente de accidentes

Las fallas en aviones o trenes provocadas por la “fatiga del metal” pueden explicarse ya sea por un “defecto de fabricación” o un “problema de mantenimiento”, pero sin excluir una “parte de mala suerte”, señalan expertos a AFP.Lea más: Director del Ineram considera injusto no recibir aún la vacuna contra el COVID-19Como el caso de un pequeño ‘clip’ de escritorio, que se rompe más fácilmente girándolo de manera cíclica y frecuente en lugar de tirar “muy fuerte” de él, los materiales que integran los motores se “fatigan” y pueden romperse de acuerdo a este mismo principio, explica François Hild, director de investigación en mecánica de los materiales en el CNRS (Centro Nacional de Investigación Científica francés).En los aviones, las palas del ventilador que se utiliza para acelerar la entrada de aire en el reactor --varias de las cuales se rompieron provocando un incendio en un motor del Boeing 777-- realizan ciclos de movimientos parecidos: “cuando el motor funciona sufre un tirón, y cuando se detiene se afloja”, resume Pascal Roche, profesor de Propulsión en la Escuela Nacional de Aviación Civil de Toulouse (ENAC). ...[Leer más]