Una retracción del 3% del Producto Interno Bruto (PIB) arrastrará consecuencias importantes a todos los actores de la economía, incluso sociales. Ronald Dietze, exviceministro de Agricultura y empresario involucrado en el sector agrícola, describió los problemas que sufrirá la economía con una posible caída de tres puntos porcentuales del PIB. Solo la soja como tal …
Una retracción del 3% del Producto Interno Bruto (PIB) arrastrará consecuencias importantes a todos los actores de la economía, incluso sociales. Ronald Dietze, exviceministro de Agricultura y empresario involucrado en el sector agrícola, describió los problemas que sufrirá la economía con una posible caída de tres puntos porcentuales del PIB. Solo la soja como tal afecta 1%, y la reacción de la cadena productiva generará 2 puntos negativos más. Los sectores comercial e industrial verán mermados sus objetivos. En términos sociales, la disminución del transporte de flete dejará sin trabajo a...
ASUNCIÓN.- Al iniciar su exposición, aclaró que no pretende ser pesimista en relación a los efectos de la caída de rendimiento de la soja, “pero las cifras de retracción nos obligan a administrar realidades. Este tema de los efectos de la caída de la soja es muy sensible para este país, porque no tenemos demasiados bienes reales, además, seguimos siendo dependientes del sector primario, algo que ya debemos cambiar radicalmente”.
Destacó que todos los sectores de la economía, los que aportan a la construcción del Producto Interno Bruto (PIB), se verán afectados, “no todos de la misma manera, algunos a profundidad y otros un poco menos, pero recibirán presiones”, apuntó.
De manera directa serán reducidas sus ventas los principales insumos “plaguicidas, herbicidas, fertilizantes, incluso en la compra de las semillas”, y agregó que el siguiente nivel será “maquinarias, combustibles, repuestos”, pero no se queda en este nivel, porque posteriormente incluye a mano de obra de transportistas y, en ese sentido, destacó que “habrá menos fletes, que dejará sin trabajo a camioneros y, en consecuencia, el Estado percibirá menos dinero en concepto de peajes”, dijo Dietze.
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