EL ALTO. Estudiantes y docentes de una universidad pública de Bolivia crearon el Katari MRC5, un prototipo de auto eléctrico impulsado por una batería de litio producida en el país. El objetivo es perfeccionarlo como alternativa sostenible a los vehículos con motor a combustión.
Katari MRC5: el auto eléctrico boliviano con batería de litio
El automóvil es el quinto prototipo de una serie de proyectos desarrollados en la carrera de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Pública de El Alto (UPEA), una iniciativa que inició hace varios años con la construcción manual de vehículos alimentados por baterías de ácido y paneles solares.
“Este es el primer prototipo que opera con una batería hecha en Bolivia por la empresa YLB (la estatal Yacimientos de Litio Bolivianos), en coordinación con la carrera”, explicó a EFE Elías Choque, uno de los docentes responsables del proyecto.
Choque detalló que la empresa estatal entregó un par de baterías bolivianas y que la función de la universidad consiste en realizar “pruebas de rendimiento”, la última basada en una evaluación de carga y descarga total.
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