El lado brasileño de la Itaipú desarrollo la tecnología de un colectivo movido a electricidad y a etanol (energías renovables). El modelo hídrico del vehículo comenzó a ser probado en su última etapa en la usina. Antes que termine el 2021 será entrego al Ministerio de Energía, para que el todo el proyecto sea usado […]
El lado brasileño de la Itaipú desarrollo la tecnología de un colectivo movido a electricidad y a etanol (energías renovables). El modelo hídrico del vehículo comenzó a ser probado en su última etapa en la usina. Antes que termine el 2021 será entrego al Ministerio de Energía, para que el todo el proyecto sea usado por la industria brasileña y producir buses urbanos con combustible más barato, y que no contamine. Y el lado paraguayo que hizo..?
El proyecto del ómnibus híbrido (eléctrico / etanol) desarrollado por Itaipu Binacional y socios entra en su fase final. El prototipo acaba de regresar a la usina (ahora con “cara de bus”, ya que recibió la carrocería de Mascarello) y se someterá a una batería de nuevas pruebas de rodaje.
Los equipamientos del vehículo serán calibrados para ajustar su autonomía y eficiencia para uso urbano.
Itaipu inició el desarrollo de este proyecto a pedido de la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep), empresa vinculada al Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCTI) del Brasil.
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