Se recomiendan a los conductores utilizar calles alternativas para mejorar la circulación de vehículos en toda la zona de obras del multiviaducto, del kilómetro 7. El Plan de Desvío de Tránsito esta vigente desde el pasado domingo. La medida se extenderá durante los 16 meses de ejecución del proyecto. Técnicos de la Superintendencia de Obras […]
Se recomiendan a los conductores utilizar calles alternativas para mejorar la circulación de vehículos en toda la zona de obras del multiviaducto, del kilómetro 7. El Plan de Desvío de Tránsito esta vigente desde el pasado domingo. La medida se extenderá durante los 16 meses de ejecución del proyecto.
Técnicos de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de Itaipú explicaron que para hacer efectivo el plan es importante conocer y utilizar las calles de desvío que previamente fueron readecuadas por la Binacional y que circundan la obra central ubicada en la intersección de la Ruta 02 PY, con las avenidas Perú y Julio César Riquelme. Las vías están distribuidas en varios puntos, tanto en el lado sur (Monday) y norte (Acaray).
Según el ingeniero Fernando Barúa, jefe del Departamento de Infraestructura y Mantenimiento de la Entidad, actualmente las colectoras (avenidas San Blas y Monseñor Rodríguez) cuentan con un tránsito volumétrico lento, pero, a su vez continuo. Con el fin de agilizar esta situación, agentes de la Patrulla Caminera y de la Policía Municipal trabajan para el efectivo cumplimiento del plan de desvío.
“Podemos destacar que ahora nos encontramos en la etapa de adaptación por parte del público, del usuario, y calibración de todas las medidas que podamos regular, para dotar de mayor fluidez al tránsito”, explicó Barúa. “Esto es algo que solamente se puede realizar en la práctica, en base a los hechos concretos. El público se está adaptando a la nueva realidad, conociendo los nuevos desvíos”, añadió.
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