Inició la fase piloto de itinerarios de transporte público en plataformas digitales – El Independiente

Inició la fase piloto de itinerarios de transporte público en plataformas digitales – El Independiente

Como parte del proceso de modernización del transporte público, el Viceministerio de Transporte (VMT) empezó una colaboración estratégica con Google Maps. Desde finales de 2023, el Viceministerio de Transporte trabaja en conjunto con el Banco Mundial y Ualabee para digitalizar y sistematizar los datos de las líneas de transporte público bajo el estándar GTFS (General Transit Feed Specification). La sistematización de los datos consiste en digitalizar las rutas de los servicios de transporte público metropolitano y extraer los datos operativos a partir de las validaciones, reflejando así el comportamiento observado, lo que permite un ajuste más preciso a la operativa real.

Como parte del proceso de modernización del transporte público, el Viceministerio de Transporte (VMT) empezó una colaboración estratégica con Google Maps. El objetivo es integrar información clave sobre los servicios de buses regulados por el viceministerio en el Área Metropolitana.

Esta iniciativa permitirá a los usuarios planificar sus viajes de manera más eficiente, gracias a la disponibilidad de datos detallados sobre rutas, horarios y paradas del sistema de transporte público metropolitano, previamente digitalizados y compilados. Los datos del servicio permitirán que las herramientas de planificación de viajes ofrezcan opciones a los usuarios, de acuerdo con sus preferencias.

Desde finales de 2023, el Viceministerio de Transporte trabaja en conjunto con el Banco Mundial y Ualabee para digitalizar y sistematizar los datos de las líneas de transporte público bajo el estándar GTFS (General Transit Feed Specification). Este formato, utilizado globalmente, permite estructurar información como horarios, rutas y paradas, haciéndola compatible con plataformas como Google Maps.

La sistematización de los datos consiste en digitalizar las rutas de los servicios de transporte público metropolitano y extraer los datos operativos a partir de las validaciones, reflejando así el comportamiento observado, lo que permite un ajuste más preciso a la operativa real.

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