La industria naval en Paraguay se encuentra en pleno proceso de construcción del buque portacontenedores más grande que operará en la hidrovía Paraguay-Paraná, acompañado de la fabricación de 20 barcazas para carga seca y tanqueras. Funcionarios de la Dirección de Marina Mercante realizaron una visita a los astilleros de Aguapé y Chaco Paraguayo, sitios donde […]
La industria naval en Paraguay se encuentra en pleno proceso de construcción del buque portacontenedores más grande que operará en la hidrovía Paraguay-Paraná, acompañado de la fabricación de 20 barcazas para carga seca y tanqueras.
Funcionarios de la Dirección de Marina Mercante realizaron una visita a los astilleros de Aguapé y Chaco Paraguayo, sitios donde se están llevando a cabo las labores de construcción de estas embarcaciones.
Patricio Ortega, director de esta dependencia del Ministerio de Obras Públicas, resaltó la importancia de estas obras para la conectividad comercial de Paraguay con el resto del mundo. Destacó que a través de esta iniciativa, se espera que lleguen al país alrededor de 1.000 contenedores con productos fabricados en diversos continentes.
El Astillero Aguapé en Asunción está focalizado en la edificación del buque «Don Toyo», que será el más grande en términos de tamaño y capacidad en toda la hidrovía.
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