Desde el Centro de Empresarios Transportistas del Área Metropolitana (Cetrapam) sostienen que la nueva suba del pasaje traerá como consecuencia que pululen en las calles los llamados “buses chatarra”, sobre todo pertenecientes a las empresas que trabajan de manera irregular.
Suba de pasaje y nuevo subsidio: advierten que buses chatarra tomarán las calles
César Ruiz Díaz, titular de Cetrapam, en entrevista con la 970 AM manifestó que la decisión de incrementar el precio del pasaje del transporte público fue exclusiva del Equipo Económico y, por ende, no fue consultada con el gremio de transportistas.
Reiteró que “esta es una decisión política y no empresarial”, manteniendo su postura de que el reajuste corre directamente por cuenta de lo que determine el Gobierno Nacional.
Ruiz Díaz manifestó que después de todo lo que interesa es el resultado final de la tarifa, refiriéndose a que a partir de ahora las empresas de transporte recibirán G. 2.500 por cada pasaje en el servicio convencional y G. 4.100 en el diferencial (ya incluyendo los subsidios de G. 100 y G. 400, respectivamente). Para el usuario final, el costo quedará en G. 2.400 (convencional) y G. 3.700 (diferencial).
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