Hidrovía Paraguay – Paraná: la catalogan como puerta de entrada para el tráfico de cocaína con destino a los mercados internacionales

Hidrovía Paraguay – Paraná: la catalogan como puerta de entrada para el tráfico de cocaína con destino a los mercados internacionales

El sistema navegable de los ríos Paraguay y Paraná, conocido como la Hidrovía uno de los más extensos del mundo, es utilizado por el crimen organizado para “contaminar” las cargas y hacer llegar la cocaína a los mercados internacionales

Hidrovía Paraguay – Paraná: la catalogan como puerta de entrada para el tráfico de cocaína con destino a los mercados internacionales

Con sus 3442 kilómetros de extensión, la Hidrovía Paraná-Paraguay permite el transporta de 100 millones de toneladas de cargas del complejo agroexporador argentino, boliviano, paraguayo y de algunos estados del sur de Brasil.

Sin embargo, en los últimos años, esta ruta navegable se ha convertido también en un dolor de cabeza para las autoridades aduaneras. ¿Por qué? El informe anual de 2021 de la Junta Internacional de Fiscalización de Estupefacientes “advertía que “el sistema fluvial de los ríos Paraná y Paraguay parece haberse consolidado como puerta de entrada para el transporte de la cocaína fabricada en Bolivia y Perú, con destino a los mercados internacionales”.

Un informe del Centro Latinoamericano de Investigación Periodística (CLIP) reconstruyó la ruta del narcotráfico, a través del territorio paraguayo. De los puertos de ese país parten miles de kilos de droga que llegan hasta Europa, camuflados entre latas de pintura, arroz, carbón vegetal o soja.

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