En una reunión clave entre representantes del Gobierno y los principales gremios de la construcción, se acordó avanzar en la reglamentación de la Ley 6542/2020 de factoraje como una medida de urgencia para inyectar liquidez al sector. La iniciativa surge como respuesta a la delicada situación financiera que atraviesan las empresas debido a los retrasos en los pagos estatales. Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), confirmó que el sector brindará acompañamiento técnico para acelerar la reglamentación del factoring. Esta herramienta, propuesta por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), permitiría a las constructoras ceder sus facturas a
En una reunión clave entre representantes del Gobierno y los principales gremios de la construcción, se acordó avanzar en la reglamentación de la Ley 6542/2020 de factoraje como una medida de urgencia para inyectar liquidez al sector. La iniciativa surge como respuesta a la delicada situación financiera que atraviesan las empresas debido a los retrasos en los pagos estatales.
Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), confirmó que el sector brindará acompañamiento técnico para acelerar la reglamentación del factoring. Esta herramienta, propuesta por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), permitiría a las constructoras ceder sus facturas a entidades financieras para acceder a hasta USD 150 millones bajo una garantía soberana.
Por su parte, la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco) calificó la medida como un “alivio parcial” necesario para sostener el ritmo de las obras y proteger el empleo. No obstante, enfatizaron que el factoring debe ser complementario a una planificación presupuestaria sólida y al cumplimiento progresivo de los pagos pendientes por parte del Estado.
La urgencia de estas medidas se respalda en el volumen de la deuda acumulada:
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