Glosario del auto eléctrico: todo el vocabulario que hay que saber - Tecnología - ABC Color

Actualizaciones: los coches eléctricos se están convirtiendo cada vez más en ordenadores sobre ruedas. AVAS: desde julio de 2021, en todos los coches eléctricos matriculados en la Unión Europea se aplica un reglamento según el cual todos los automóviles eléctricos, híbridos o incluso de hidrógeno de nueva matriculación deben tener un sistema de alerta acústica. Cargador CCS: CCS significa Sistema de Carga Combinada (Combined Charging System) y hace referencia a un sistema de carga rápida con capacidades de carga de hasta 350 kW. Con CCS, el enchufe de tipo 2 para la carga de corriente alterna (CA) se ha ampliado con dos contactos adicionales para la carga de corriente continua (CC). Conducción con un solo pedal: algunos coches eléctricos pueden conducirse en muchas situaciones solo con un pie y a través del pedal del acelerador. Pero en las baterías de iones de litio de los coches eléctricos modernos, ese riesgo no existe. La mayoría de los coches eléctricos tienen una capacidad de entre 30 y 60 kilovatios hora, los modelos más grandes incluso hasta 100 kWh. Mientras que el consumo de los motores de combustión se mide en litros por cada 100 kilómetros, en los coches eléctricos suele ser de kilovatios hora por cada 100 kilómetros (kWh/100 km). Plazas de aparcamiento para coches eléctricos: en muchas ciudades europeas, los automóviles eléctricos no tienen que pagar tasas en los aparcamientos públicos. “La cobertura a todo riesgo y la renuncia a la deducción de nuevo a viejo, también para la batería, es un complemento ideal de la garantía del fabricante”, asevera el experto en seguros para coches eléctricos. Tipo 2: el conector Tipo 2, o “mennekes”, es el enchufe estándar para los coches eléctricos e híbridos enchufables en Europa. ...[Leer más]