Ricardo Ruiz Bauman, del sindicato de camioneros, expresó ayer por Radio La Clave que el problema de flujo de los camiones en el paso fronterizo entre Ciudad del Este y Foz de Yguazú, a través del Puente de la Amistad, podría llegar hasta fin de año. Debido a la bajante de los ríos y las […]
Ricardo Ruiz Bauman, del sindicato de camioneros, expresó ayer por Radio La Clave que el problema de flujo de los camiones en el paso fronterizo entre Ciudad del Este y Foz de Yguazú, a través del Puente de la Amistad, podría llegar hasta fin de año. Debido a la bajante de los ríos y las pocas lluvias que se generan, el paso de los vehículos puede ser cotidiano, alegó. Diariamente pasan más de 600 carretas y se renuevan los espacios apenas se vacían.
El dirigente argumentó que este fenómeno se debe a la naturaleza misma del trabajo de los transportadores de mercaderías en esta temporada. “No existe un pronóstico alentador de lluvias prolongadas, el nivel del río no da para transportes marítimos y nosotros solo tenemos como única vía de paso el Puente de la Amistad”, refirió.
Explicó que se habló con la gente de aduana de Brasil y se consiguió agilizar algunos trámites, pero que no son suficientes para la alta demanda de camiones pesados. En tanto, hasta que se habilite el Puente de la Integración, se seguirá soportando está problemática vial, acotó. Se calcula que a finales del 2025 se daría la autorización del otro paso y para funcionar fluidamente, se esperaría hasta el 2026.
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