El Gobierno y gremios de choferes no lograron llegar a un acuerdo y el paro de conductores de buses del Área Metropolitana de Asunción, previsto para mañana y el miércoles, sigue siendo una posibilidad. Los choferes se mantienen en sus exigencias: la renuncia del viceministro de Transporte y un veto parcial al proyecto de ley de reforma del transporte público.
La entre representantes del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, el Viceministerio de Transporte y gremios de conductores que amenazan con ir a un paro mañana y el miércoles no llevó a un acuerdo que permita desactivar la inminente medida de fuerza.
Reportes indican que los choferes se mantienen en sus reclamos: la renuncia del viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, y un veto parcial del Poder Ejecutivo al proyecto de ley que plantea una reforma integral del transporte público en Asunción y el Área Metropolitana, una propuesta legislativa que, según los trabajadores del transporte, contiene puntos que vulneran sus derechos laborales.
Ese proyecto de ley fue recientemente sancionado por el Congreso y espera que el presidente Santiago Peña decida su promulgación o veto.
Choferes durante una protesta en agosto.Uno de los aspectos del proyecto de ley que más descontento ha generado entre los choferes es su artículo 20, que categoriza al transporte público como un “servicio imprescindible” y establece que en casos de huelga debe garantizarse la provisión del servicio en al menos un 60 por ciento; entiéndase, si se produce un paro, al menos seis de cada diez choferes deberían trabajar.
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