La producción de Amigo Camionero emprendió una Expedición al Alto Chaco; desde Loma Plata hasta Bahía Negra, buscando un camino más corto y seguro, para ahorrar, por lo menos 130 kilómetros, mediante la cooperación de los inversionistas que están dispuestos a ceder sus derechos para la habilitación del camino.
Este proyecto, de avanzar, beneficiará integralmente al Alto Paraguay, una de las regiones más olvidadas del país, en materia de obras viales. Con esa misión, el equipo de Amigo Camionero se internó en la inmensa llanura del Alto Chaco para conocer el camino, a la gente, a los productores y a los valientes pobladores que trabajan en este exótico y alejado paraje del Paraguay.
Actualmente, para llegar a Bahía se utilizan dos carreteras. La primera, de 500 kilómetros aproximadamente, que sale de Loma Plata hasta Tte. Montanía; de ahí a Agua Dulce para conectar con la Línea 1, a unos 75 kilómetros de Bahía Negra.
La segunda alternativa, de 450 kilómetros, es la que sigue la Ruta Bioceánica hasta Carmelo Peralta. De ahí a Toro Pampa, María Auxiliadora, hasta Bahía Negra.
El trayecto trazado durante la expedición de Amigo Camionero va de Loma Plata hasta Centinela. De ahí, una línea de 350 kilómetros hasta Bahía Negra, cruzando por territorios de productores que están dispuestos a colaborar para que la región cuente con un camino seguro y ahorrar, por lo menos 130 kilómetros para transportar los productos a los centros de consumo.
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