Estacionamiento del Este SA, una de las concesionarias de las 9 hectáreas, hace un millonario negocio cobrando a conductores para usar su predio, como camino alternativo a la fila para cruzar de Ciudad del Este a Foz de Yguazú, Brasil. El empresa Estacionamiento del Este SA, de Diego Hayes Sarubbi Kunzle, firmó un contrato de concesión de la finca 2925, que formaba parte de las 9 hectáreas, el 18 de noviembre de 2008, con la entonces intendenta de Ciudad del Este, Sandra McLeod Zacarías (ANR). Estacionar cuesta 8 reales por hora y, además, se ofrece un servicio adicional, que no figura en el contrato de concesión: el tránsito desde Ciudad del Este rumbo a Foz de Yguazú, evitando el caótico tránsito del centro.
Estacionamiento del Este SA, una de las concesionarias de las 9 hectáreas, hace un millonario negocio cobrando a conductores para usar su predio, como camino alternativo a la fila para cruzar de Ciudad del Este a Foz de Yguazú, Brasil. El “servicio” no está autorizado por la Municipalidad.
Para evitar la fila rumbo a Foz, se ingresa al estacionamiento desde la calle Luis María Argaña y se pasa frente a esta caseta.
El empresa Estacionamiento del Este SA, de Diego Hayes Sarubbi Kunzle, firmó un contrato de concesión de la finca 2925, que formaba parte de las 9 hectáreas, el 18 de noviembre de 2008, con la entonces intendenta de Ciudad del Este, Sandra McLeod Zacarías (ANR). Son tierras que fueron expropiadas a favor de la Municipalidad para la reubicación de trabajadores de la vía pública, pero que con artimañas legales fueron a entregadas a socios comerciales del clan Zacarías.
Se sale sobre la avenida Monseñor Rodríguez, entre Shopping del Este y Box, directamente en la zona primaria del puente.
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