Qué difícil se torna tratar de realizar trabajos serios en nuestro país cuando está de por medio el uso del dinero público, por lo que no existe otra suposición más que la de pensar en grandes negociados, como nos tienen acostumbrados nuestras autoridades, donde sobresalen los hechos de corrupción cuando se dan situaciones de privilegios.
El Estado paraguayo destinó más de G. 16.500 millones para reparar los caminos en el Alto Paraguay, y a pesar de ser insuficiente, atendiendo la gran extensión de caminos de tierra que se tiene en la región, bien utilizada ayudará a tener caminos más seguros y estables.
El 5 de enero, y tras varios meses de retraso, debían comenzar los trabajos. La empresa menonita Mawes SA, adjudicada por un monto cercano a los G. 8.000 millones, inició las tareas un día después; sin embargo, la otra empresa, la del ingeniero Miguel Ángel Chaves Hausman, beneficiada con un monto de casi G. 9.000 millones, seguía ausente en el departamento.
La empresa menonita, baqueana por ser de la zona y caracterizada por sus trabajos serios, comenzó a desparramar una gran cantidad de máquinas y operarios en el camino que parte desde la ruta bioceánica hacia la localidad de Toro Pampa, y en un lapso de casi 30 días de trabajos continuos lograron habilitar más de 20 kilómetros de caminos levantados, compactados y cuneteados, además de limpiezas laterales.
En tanto, las tareas continúan en este mismo tramo, atacando los lugares más críticos. En verdad, esto no era novedad para los pobladores de la zona, que ya conocían la forma seria de trabajar de esta empresa; el problema se daba con la otra firma adjudicada.
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