La guapeza y la eficiencia de la mano de obra paraguaya están permitiendo avanzar con el ensamblaje de camiones y tractocamiones en menor tiempo que el estipulado por la matriz de China, destacó ayer en una entrevista Rolando Zuccolillo, presidente de la firma Timbó.
La planta ensambladora de camiones pesados del Grupo Timbó, que fue inaugurada en Fernando de la Mora hace un poco más de cuatro meses, ya concluyó y colocó en el mercado la primera partida de 24 unidades y está trabajando en otras 26, y al mismo tiempo tiene encaminada hacia el país otra partida de 16, informó ayer el presidente de la firma, Rolando Zuccolillo.
Señaló que los logros operativos están generando mucho optimismo, tanto de parte de Timbó como de Sinotruk Internacional, en que se logrará el despegue del proyecto para avanzar hacia una mayor apuesta de inversión. Habló de la propuesta de establecer en las inmediaciones de Limpio una ensambladora de camiones pesados de mayor capacidad y con procesos más complejos, con miras a proveer los camiones a la región.
Explicó que los camiones son totalmente terminados y probados en China, luego se desarma en sus partes mecánicas y se transporta en contenedores, reduciendo el flete a la mitad.
“En el balance resulta casi igual traer desarmado el camión desde China para ensamblarlo aquí, comparando con la importación totalmente armado”, acotó.
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