Mota-Engil solo pudo trabajar ayer en un trayecto corto del km 9 y una parte del km 10, sobre ruta 2. La contratista ahora pide resguardo policial para seguir con las obras. Frentista agredió a un obrero.
Sin embargo, los frentistas afectados por el proyecto se plantaron frente a las máquinas y en medio de altercados con los operarios de la contratista impidieron el avance de los trabajos. Los mismos se organizaron e hicieron guardias en las zonas que fueron anunciadas y la contratista no tuvo otra opción que retirar sus máquinas. La situación se volvió tensa cuando uno de los frentistas agredió verbal y físicamente a uno de los trabajadores de Mota-Engil, e incluso se subió a uno de los camiones de la empresa de modo de presionar que los vehículos sean trasladados del lugar. La policía no...
Los frentistas, una vez más, exigieron solucionar el tema de las expropiaciones en el lado norte del corredor, en San Lorenzo, donde las obras quedaron a medias. "Ellos pretenden abrir desde Leopardi hasta Calle Última, y eso significa que todo el flujo que venga de Asunción tenga que desviar en Calle Última y van a matarnos comercialmente, contra eso nos opusimos", expresó Nelson Escobar, uno de los voceros.
Continuó: "Queremos que ellos (MOPC) entiendan que tienen que trabajar por tramos, como habían dicho desde un principio. Otro tema es que queremos que terminen el lado norte en San Lorenzo, donde solo habilitaron el lado sur, porque en el lado norte no pueden avanzar por el tema de las expropiaciones, eso es lo que primero deben definir para que sigan rompiendo las calles hacia Fernando", expresó.
Por su parte, el gerente del proyecto, Guillermo Alcaraz, señaló que la contratista solicitó resguardo de sus máquinas y de su gente para seguir con las obras. "Nosotros siempre estamos abiertos al diálogo, pero en estos momentos ya hay que resguardar la integridad de las personas, que es lo que solicitó hoy Mota, y me imagino que le vamos a brindar esas garantías, estamos en contra de cualquier tipo de violencia", dijo.
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