Están en marcha los trabajos para la construcción de 42 lomadas inclusivas destinadas a mejorar la seguridad vial frente a 24 instituciones educativas de Ciudad del Este. Este ambicioso proyecto, aprobado por la Junta Municipal a finales del año pasado, busca garantizar un cruce seguro para peatones, incluyendo personas con movilidad reducida. Sin embargo, las […]
Uno de los reductores está ubicado frente a la Escuela Básica 354 San Blas.
Están en marcha los trabajos para la construcción de 42 lomadas inclusivas destinadas a mejorar la seguridad vial frente a 24 instituciones educativas de Ciudad del Este. Este ambicioso proyecto, aprobado por la Junta Municipal a finales del año pasado, busca garantizar un cruce seguro para peatones, incluyendo personas con movilidad reducida. Sin embargo, las críticas por el elevado costo de las obras generaron dudas en la bancada opositora del legislativo.
Con la firma unipersonal Elvio Mareco Barrientos como adjudicataria, las obras han implicado el cierre temporal de varios tramos clave de la ciudad, generando incomodidades entre los conductores.
Según los datos, las lomadas están diseñadas para facilitar el cruce en sillas de ruedas, un modelo inspirado en los reductores de velocidad implementados en Foz de Yguazú. El objetivo principal es priorizar la seguridad de los estudiantes y de la comunidad en general, particularmente en zonas de alto tránsito frente a escuelas y colegios.
Leer la nota completa en La Clave
