LOMA PLATA, Chaco (Marvin Duerksen, corresponsal). El nuevo asfaltado Carmelo Peralta- Loma Plata sigue siendo controlado por funcionarios del MOPC, aunque posiblemente ya no será por mucho tiempo, pues el ministerio ya adjudicó finalmente la fiscalización de la obra a una consultora privada. Esta obra tiene 277 km en total, de los cuales los primeros 203 km pertenecen al Corredor Bioceánico y unos 72 km a la ruta de acceso de Loma Plata. Tuvo orden de inicio en febrero pasado y ya concluyeron los tramos 1 y 20 (en total 24 km).
Tras inconvenientes en el proceso licitatorio para la fiscalización de la obra, el MOPC había optado por un equipo transitorio de fiscales propios y hasta ahora sigue con este mismo esquema. Comenzó a fiscalizar esta obra con 12 personales, y ahora son 30: cuatro ingenieros y cuatro topógrafos; 12 laboratoristas de suelo, asfalto y sedimentos; dos laboratoristas centrales; dos inspectores de asfalto de pista; un ambientalista; dos personales administrativos y tres choferes, según el Ing. Leoncio Rojas Molinas, supervisor de la fiscalización del MOPC.
Actualmente los trabajos del contratista Consorcio Vial Bioceánico, conformado por Queiroz Galvão y Ocho A se concentran en la zona de Carmelo Peralta, en los tramo 19 y 18, con plazos para su terminación hasta el 30 de noviembre de 2019 y el 29 de febrero de 2020, respectivamente. También ya hay trabajos de limpieza en el Tramo 17.
En Loma Plata se construye el tramo 2 (también debe concluir el 29 de febrero de 2020) y se comenzó con movimiento de suelos en el tramo 3 y limpieza en el tramo 4.
El MOPC finalmente adjudicó la fiscalización de obras de la ruta bioceánica (Resolución N° 2.390, firmada el 3 de octubre de 2019 por el ministro Arnoldo Wiens), al Consorcio R&Q y Consultora Guaraní SA, por US$ 7,5 millones.
Leer la nota completa en Diario ABC
