La posibilidad de implementar un peaje en los puentes internacionales que conectan Brasil, Argentina y Paraguay encendió las alarmas entre las principales entidades de la región de las Tres Fronteras. La Asociación Comercial y Empresarial (ACIFI), el Consejo de Desarrollo Económico y Social (Codefoz) y el Consejo de Desarrollo Trinacional (Codetri) solicitaron un amplio debate […]
La posibilidad de implementar un peaje en los puentes internacionales que conectan Brasil, Argentina y Paraguay encendió las alarmas entre las principales entidades de la región de las Tres Fronteras. La Asociación Comercial y Empresarial (ACIFI), el Consejo de Desarrollo Económico y Social (Codefoz) y el Consejo de Desarrollo Trinacional (Codetri) solicitaron un amplio debate sobre esta medida, que consideran un paso atrás para la integración fronteriza y una amenaza para sectore,s como el comercio, el turismo y el transporte de cargas.
El contexto geográfico y económico de la región trinacional, compuesta por Foz de Yguazuú (Brasil), Ciudad del Este (Paraguay) y Puerto Yguazú (Argentina), genera un intenso flujo diario de vehículos y personas. Este movimiento, según las entidades, haría inviable la imposición de un peaje, debido a su impacto negativo sobre las dinámicas fronterizas que se desarrollan en una zona con una población de aproximadamente un millón de habitantes.
Danilo Vendruscolo, presidente de ACIFI, señaló que la región alberga el mayor puerto seco de América Latina y es un destino turístico mundialmente reconocido. “Nuestra región es un ejemplo de integración, incluso para países europeos. No podemos poner en riesgo este patrimonio”, afirmó.
Destacó la necesidad de escuchar a quienes viven y trabajan en este territorio antes de tomar decisiones que podrían alterar significativamente la vida cotidiana y la producción local. En su lugar, aboga por soluciones inteligentes para mejorar la movilidad, como la implementación de una Gestión Integrada de Fronteras.
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