La INC recibió esta semana las ofertas de la licitación para la contratación del servicio del flete fluvial, para el traslado de clínker y otros productos de Vallemí a Villeta, cuyas propuestas son las más caras en la historia de la firma. La cementera estatal pagaba G. 83.000 por tonelada y ahora le quieren cobrar entre G. 106.500 y G. 130.000.
Empresas ofertaron el precio de flete fluvial más caro en la historia de INC
La Industria Nacional del Cemento (INC) está pagando el flete fluvial más caro de la historia, para el traslado de clínker y otros productos de Vallemí a Villeta (y viceversa). El precio que está abonando actualmente la empresa pública es de G. 96.790 por tonelada y fue adjudicada por G. 6.779 millones a tres empresas en marzo de este año (contrato abierto con abastecimiento simultáneo).
Este contrato sigue vigente con las empresas Flor SRL Jara y CIA y Transfluvial Paraguay SA, pero la estatal ya recibió las ofertas de una nueva licitación para la contratación de este servicio, esta vez con un precio referencial de G. 54.234 millones.
En este caso, el acto de apertura de los sobres se realizó el lunes último y las propuestas de los cinco oferentes son mucho más caras y ya llegan entre G. 106.500 y G. 130.000 la tonelada.
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