Por su parte, tras la reunión, Claudia Centurión afirmó que la empresa Ethiad Rail buscará soluciones económicas y viables para la liberación de la franja de dominio, que representa uno de los principales obstáculos que tendrá el tren de cercanías en su trayecto entre Asunción y Luque. Durante la reunión con integrantes de la Comisión Permanente del Congreso, los representantes del Poder Ejecutivo destacaron el impacto urbano que tendrá el proyecto, el cual aún debe pasar por el Poder Legislativo. Rodrigo Maluff afirmó que se trata de la obra de infraestructura “de menor costo financiero” que el Paraguay haya encarado hasta el momento, marcando un cambio estructural en la forma de financiar proyectos estratégicos.
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, junto con el jefe de Gabinete, Javier Giménez; el titular de Ferrocarriles Paraguayos SA (Fepasa), Facundo Salinas, y el ministro interino del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), Rodrigo Maluff, expusieron ante la Comisión Permanente del Congreso Nacional los principales alcances del anteproyecto del tren de cercanías, impulsado por el Poder Ejecutivo.
Javier Giménez explicó que el proyecto de reforma del tren será presentado la próxima semana ante el Congreso. Afirmó que se trata de un proyecto emblemático que fortalece la relación de Paraguay con Emiratos Árabes.
Por su parte, tras la reunión, Claudia Centurión afirmó que la empresa Ethiad Rail buscará soluciones económicas y viables para la liberación de la franja de dominio, que representa uno de los principales obstáculos que tendrá el tren de cercanías en su trayecto entre Asunción y Luque. En ese mismo sentido, resaltó la importancia de haberse aliado con una empresa que tiene una gran trayectoria. Entre otros puntos, adelantó que no se deberán echar las gradas del Club Libertad, las cuales ocupan parte de la franja de dominio. “Estos son los proyectos que transforman el territorio y la forma...
Durante la reunión con integrantes de la Comisión Permanente del Congreso, los representantes del Poder Ejecutivo destacaron el impacto urbano que tendrá el proyecto, el cual aún debe pasar por el Poder Legislativo.
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