El último paro de buses volvió a poner en evidencia un sistema que arrastra problemas estructurales, justo cuando se acerca una definición muy importante para el futuro del transporte público metropolitano: la reforma. A continuación, presentamos íntegramente el análisis de la Asociación Horizonte Positivo.
El transporte público paraguayo: el problema del modelo actual y la necesidad de avanzar con la reforma
El pasado sábado 28 de marzo, miles de personas en el Área Metropolitana de Asunción se quedaron sin . Dos días después, el servicio se restableció tras un acuerdo entre el Gobierno y los empresarios que incluyó un desembolso de casi 7 millones de dólares.
Para la mayoría, fue un episodio más de una historia conocida: crisis, negociación, acuerdo, vuelta a la normalidad. Pero lo ocurrido no es un hecho aislado, sino la expresión de un sistema que funciona exactamente como está diseñado para funcionar.
Este ciclo plantea una pregunta de fondo: ¿estamos ante un problema de voluntad política o ante una lógica estructural que hace muy difícil salir del equilibrio actual? Los datos y el trabajo técnico acumulado en los últimos meses ofrecen algunas respuestas y también permiten dimensionar lo que está en juego antes de que se firme el decreto reglamentario que definirá el transporte metropolitano por los próximos años.
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