El Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) mantiene su intención del cobro bidireccional del peaje y solo aguarda la finalización de las obras que se están ejecutando para la modernización de las estaciones, para la implementación. Así lo afirmó esta mañana el Viceministro de Finanzas del MOPC, Roberto Enrique, al tiempo de señalar que... Read More
El Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) mantiene su intención del cobro bidireccional del peaje y solo aguarda la finalización de las obras que se están ejecutando para la modernización de las estaciones, para la implementación.
Así lo afirmó esta mañana el Viceministro de Finanzas del MOPC, Roberto Enrique, al tiempo de señalar que se están invirtiendo cerca de USD 14 millones en este proceso de modernización que incluye 11 puestos fijos que desde este año contarán con moderna infraestructura y tecnología de punta, con monitoreo directo y en tiempo real a través de fibra óptica conectada a un centro de control.
“El cobro bidireccional es necesario para mantener la red vial nacional en condiciones. Hoy, a pesar de recaudarse más (Gs. 190.000 millones en el 2015), resulta todavía insuficiente, al considerar que el costo estimado de mantenimiento de las rutas es de USD 20.000 el km de ruta pavimentada. El inventario vial es de aproximadamente 5.000 km, de donde surge precisamente la necesidad de generar recursos por un valor de USD 100 millones al año”, añadió.
Además, dijo que los organismos multilaterales de crédito cada vez están menos dispuestos a financiar obras de mantenimiento de rutas; por el contrario, “los nuevos convenios de préstamo que se suscriben con nuestro país para la construcción de rutas contienen condicionalidades que obligan al MOPC a demostrar capacidad de generar recursos para el mantenimiento de la red vial”, puntualizó.
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