A criterio del director de Proyectos Estratégicos del MOPC, Amílcar Guillen, la alianza – público privada (APP) se constituye en herramienta de alto impacto para acortar la brecha existente en infraestructura vial y, sobre todo, garantizar la calidad de las obras. El Gobierno pretende destinar USD 5.500 millones en el próximo quinquenio. Guillen explicó que […]
A criterio del director de Proyectos Estratégicos del MOPC, Amílcar Guillen, la alianza – público privada (APP) se constituye en herramienta de alto impacto para acortar la brecha existente en infraestructura vial y, sobre todo, garantizar la calidad de las obras. El Gobierno pretende destinar USD 5.500 millones en el próximo quinquenio.
Guillen explicó que el plan de infraestructura vial para los próximos cinco años contempla una inversión aproximada de USD 5.500 millones, que responde en promedio al 4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).
En ese aspecto, destacó la necesidad de encontrar nuevos mecanismos de financiamiento para impulsar el ambicioso plan de inversiones y reforzar la infraestructura paraguaya, como el caso de la alianza público privada (APP) y las concesiones. “Se ha tomado la decisión de fortalecer el área”, indicó este martes en entrevista con Radio Nacional del Paraguay.
Mencionó que el eje principal de la gestión de este Gobierno será convertir a Paraguay en el Hub Logístico Multimodal de la región y que, en ese aspecto, se prevé una inversión de USD 3.000 millones a través del fortalecimiento de la conectividad e infraestructura vial que incluye la hidrovía, la modernización del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, la finalización de los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Bioceánico, el mejoramiento de la ruta PY01, entre otras obras.
Leer la nota completa en TN Press
