El “Estadio de Sajonia” bautizado como “Defensores del Chaco” en 1975 está en el barrio Carlos A. López. Precisamente una de las mayores confusiones y polémicas en torno a la nomenclatura barrial dispuesta por las autoridades municipales se da en este paraje asunceno. Sus habitantes se sienten “sajonianos”. Pero amén del silencioso conflicto, hallamos un barrio con un rico acervo poblacional y buena parte de la historia asuncena.
El nombre Carlos A. López definitivamente fue impuesto sobre gran parte de la antigua Sajonia. El eje del desarrollo en las primeras décadas del siglo XX ha sido sin lugar a dudas la “Avenida 15 de Mayo”, hoy avenida Carlos A. Lopez.
Y una gran cuota de responsabilidad en el progreso del paraje la tuvieron los tranvías. En 1913 se inauguran los servicios de tranvías eléctricos bajo la presidencia de Eduardo Schaerer. “El acto inaugural en sí fue de la mayor sencillez. Consistió en un viaje por todo el recorrido cumplido por el presidente Shaerer en compañía de sus hijos”, dice el libro Historia Edilicia de Asunción.
Una de las líneas beneficiadas con la electrificación obviamente era la que lleva del Puerto de Asunción hasta Puerto Sajonia. Pasaba frente al antiguo cementerio del Mangrullo clausurado en 1918 y luego convertido en parque.
Pese a que el barrio desde sus inicios ya ostentó un estadio de fútbol ha sido un barrio residencial por excelencia con algunas industrias florecientes.
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