Todos los días entre 600 y 700 camiones cruzan la frontera con Brasil, cargados o vacíos; algo que genera caos, accidentes y congestión en ambas ciudades esteñas, sin atisbos de solución.
El tráfico de camiones de gran porte en Ciudad del Este y las ciudades metropolitanas continúa generando caos, accidentes y congestión, sin que se vislumbre algún plan de reordenamiento del tráfico vehicular.
Vecinos de Minga Guazú denunciaron que los vehículos permanecen estacionados al costado de la ruta PY02, a la espera de los controles sanitarios en el puerto privado Almacenes Generales SA (Algesa). Las filas de camiones pueden extenderse hasta el kilómetro 24, bloqueando entradas y salidas a barrios, cerrando paradas de transporte público y calles paralelas a la vía internacional.
“Ya tuvimos cuatro accidentes de tránsito porque nuestros choferes deben alzar a los pasajeros en el carril, ya que no hay espacio suficiente para salir de la calzada por los camiones estacionados”, explicó Carolina Coronel, empresaria de transporte en Minga Guazú. Otras empresas que realizan transportes interurbanos y de las que hacen viajes nacionales, sufren el mismo problema, en los puntos de esperas de los usuarios.
En Ciudad del Este, la congestión se agrava en la ruta PY02, donde los camiones que esperan cruzar al Brasil por el Puente de la Amistad llegan a formar dobles filas, dejando apenas espacio para que otros vehículos puedan circular.
Leer la nota completa en Diario UltimaHora
