El aumento del gasoil desnudó una serie de falencias de los gremios de transportistas –de gran porte y pequeños fleteros- y se muestran en un ambiente de indecisiones y requieren asistencia del gobierno para crear nuevos mecanismos de fijación de precios. Los empresarios del transporte de cargas asumen que los supermercadistas remarcarán precios y pretenden …
El aumento del gasoil desnudó una serie de falencias de los gremios de transportistas –de gran porte y pequeños fleteros- y se muestran en un ambiente de indecisiones y requieren asistencia del gobierno para crear nuevos mecanismos de fijación de precios. Los empresarios del transporte de cargas asumen que los supermercadistas remarcarán precios y pretenden hacer lo mismo. En tanto, los transportadores de ganado ya acordaron con la Asociación Rural del Paraguay (ARP) un aumento de precios de fletes.
ASUNCIÓN.- Los transportistas o fleteros cuestionaron el mecanismo utilizado por el gobierno para decidir el aumento del gasoil. Al unísono reclamaron que no fueron convocados ni consultados como ocurre con otros gremios afectados por el movimiento de precios del combustible. Ahora, piden al Poder Ejecutivo que fije nuevos topes de precios del flete que según Julio Gamarra, dirigente de la Asociación Gremial de Camioneros Empresarios del Paraguay, “solo se puede mover con un Decreto del Poder Ejecutivo”.
Estiman que los supermercadistas “van a aumentar precios de sus productos, esto es cuestión de tiempo, si es que ya no están remarcando ahora, y precisamos que también incremento de precio del flete”, expresó. Reiteró que “los supermercadistas están hablando que van a remarcar precios”.
El gobierno decretó el martes de esta semana el aumento de G 440 por litro de gasoil común que según los transportistas “golpea fuerte a nuestro sector, y nosotros no podemos hacer mucho porque nuestros precios están fijados por el gobierno”.
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