A través de una resolución, con fecha 3 de noviembre, la DNCP pidió que se suspenda la adjudicación del lote 1, que fue impugnado por el Consorcio Ypoa. Cuestionan duramente el actuar de Fonplata.
La institución se refirió específicamente al lote 1 del proyecto, que se adjudicó al Consorcio Empa-CDD-Pilar –integrado por la portuguesa Empa SA Serviços de Engenharia y la paraguaya CDD Construcciones SA–, por un monto de G. 406.735 millones, para el asfaltado que abarca desde el desvío a Alberdi hasta el río Tebicuary (51,5 km) y la travesía urbana Villa Franca (2,2 km). Justamente, el Consorcio Ypoa, integrado por las firmas paraguayas Construpar SA y Constructora Heisecke SA y la uruguaya Ramón C. Álvarez SA, impugnó el jueves último la adjudicación del lote 1, alegando que el ente...
Ypoa fue eliminado en la etapa de evaluación técnica, por lo que ya no se abrió su oferta económica y financiera (sobre 2).
Según la protesta, el comité de evaluación del MOPC avaló la oferta técnica del Consorcio Ypoa e incluso lo habilitó para la apertura de las ofertas económicas. Sin embargo, Fonplata no coincidió con dicha valoración y cuestionó la ausencia del listado de equipos propios del grupo, como sí presentaron los demás competidores.
El MOPC respondió a los cuestionamientos del ente financista, aclarando que el consorcio cuestionado adquirirá el 100% de los equipos requeridos para la construcción de la nueva ruta, por lo que obtuvo un mejor puntaje respecto a los demás competidores. "No condiciona ni exige que tales equipos deban estar disponibles al momento de la presentación de ofertas", respondió el MOPC.
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