Júbilo en el Ministerio de Obras Públicas y en el Chaco. Es que la Cámara de Diputados de Brasil, aprobó ayer el acuerdo con Paraguay para la construcción de un puente internacional sobre el río Paraguay que unirá las ciudades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho. Para el Estado paraguayo es una obra estratégica porque constituye un elemento fundamental para…
Júbilo en el Ministerio de Obras Públicas y en el Chaco. Es que la Cámara de Diputados de Brasil, aprobó ayer el acuerdo con Paraguay para la construcción de un puente internacional sobre el río Paraguay que unirá las ciudades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho.
Para el Estado paraguayo es una obra estratégica porque constituye un elemento fundamental para viabilizar el Corredor Carretero Bioceánico Internacional, el cual propiciará una importante conexión entre el Centro-Oeste brasileño, el Norte del Paraguay y puertos de Chile, con acceso a los océanos Atlántico y Pacífico.
En lo que respecta a la construcción del tramo 1 del Corredor Bioceánico entre Carmelo Peralta y Loma Plata, sólo se aguarda el anuncio de su adjudicación.
Las firmas que siguen en competencia en la licitación son: Consorcio Corredor Vial Bioceánico, integrado por Constructora Queiroz Galvao SA-Ocho A SA- con una oferta de US$ 443.473.727 y el Consorcio Bioceánico, integrado por Mota Engil Ingeniería y Construcción S.A Sucursal Paraguay-Talavera Ortellado Construcciones SA, que cotizó en la suma de US$ 477.120.000.
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