La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) “olvidó” el plan de construcción de una planta de tratamiento de aguas residuales en el aeropuerto, requisito exigido por organismos internacionales de aviación. En setiembre del año pasado, Édgar Melgarejo, titular de la Dinac había otorgado sin licitación un contrato de 20 años para que la firma argentina Enersite SA, representada por Walter Dacovich, construyera una planta de tratamiento de aguas negras por US$ 3,5 millones en seis meses, en un sector del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi.
Dinac “olvidó” proyecto cloacal en el aeropuerto La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) “olvidó” el plan de construcción de una planta de tratamiento de aguas residuales en el aeropuerto, requisito exigido por organismos internacionales de aviación. En setiembre del año pasado, Édgar Melgarejo, titular de la Dinac había otorgado sin licitación un contrato de 20 años para que la firma argentina Enersite SA, representada por Walter Dacovich, construyera una planta de tratamiento de aguas negras por US$ 3,5 millones en seis meses, en un sector del Aeropuerto Internacional Silvio...
A raíz de las críticas a la concesión del negocio, Melgarejo anuló el contrato y aseguró que licitaría cuanto antes. Han pasado varios meses y sigue sin convocarla. Ayer, consultado al respecto, dijo una vez más que lo hará “a fin de mes”.
Si llegaba a operar la planta clocal de Enersite, esta estaría cobrando hoy entre US$ 150 y US$ 350 a las aerolíneas por cada avión que aterriza, según la cantidad de pasajeros. Con 60 vuelos diarios y un promedio de US$ 300 por avión, Enersite se habría llevado unos US$ 18.000/día (US$ 558.000/mes) e iba a abonar a Dinac solo US$ 7.000 por el arrendamiento de 20 Ha.
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