Luego de que se registraran nuevos inconvenientes con vuelos de Paranair, tanto desde la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) como de la empresa, explicaron qué fue lo que ocurrió y hasta adelantaron cómo solucionarían los retrasos.
Ayer en Carrasco, Uruguay, con destino a Asunción, donde la aeronave apenas despegó, detectó que el tren de aterrizaje de nariz no se desplegó correctamente, por lo que tuvo que volver a aterrizar, generando preocupación de los pasajeros y retrasos en los vuelos.
Ante esto, desde la Dinac, el director de Aeronáutica, José Luis Chávez, afirmó que la aerolínea, aeronaves e incluso el taller de la empresa están en regla, considerando que los controles de la institución son sumamente estrictos, ya que priorizan la seguridad operacional.
“Nosotros, como autoridad, tenemos inspectores que verifican toda la documentación y los trabajos, o sea, que las aeronaves están sin ningún tipo de problema, los mantenimientos están hechos en forma y las aeronaves están aeronavegables”, aseveró.
Explicó que las aeronaves tienen un control estricto de mantenimiento que hay que hacerle por horas de vuelo y por tiempo, como indica el manual, pero agregó que hasta en aviones nuevos aparecen pequeños problemas.
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