El ingeniero Carlos Casati, jefe del Departamento de Conservación de Rutas Pavimentadas del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC),
“Creo que exageró un poco la municipalidad al decir que es un bache gigantesco, hay un pequeño bache ahí en la unión entre el asfalto y el hormigón, que ya señalizamos y hoy vamos a estar tapando, hay un pequeño desnivel ahí, además del bache en la unión que hoy mismo vamos a estar cerrando”, expuso.
Casati señaló que el agujero en la carpeta asfáltico se produjo a consecuencia de la intensa lluvia que se registraba a esas horas. Apuntó que el espejo de agua que se formó ocultó el bache, razón por la cual varios conductores de motocicleta no pudieron divisarlo y cayeron al pavimento.
Al ser consultado sobre si en el MOPC existe un método para resarcir a las personas que se accidentaron a raíz del agujero en el asfalto, el alto funcionario de la secretaría estatal refirió que como institución no cuentan con una “caja chica” o algún seguro al respecto, por lo que la solución se daría únicamente por la vía judicial.
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