Bocinazos, largas filas y quejas por todos lados forman el día a día de todos los laburantes que salen a las calles de la capital para trabajar. En medio
El caótico transito es un problema en Asunción y Central. (Foto: Archivo)
Bocinazos, largas filas y quejas por todos lados forman el día a día de todos los laburantes que salen a las calles de la capital para trabajar. En medio de este caos reflotó nuevamente la ley de Horario de Trabajo Escalonado, que, si bien está aprobada, no se implementa en el sector público.
A toda la intensidad del tráfico se suma un clásico de los transportistas, las famosas “reguladas”, aunque los empresarios del sector se hagan de los ñembotavy. El senador Enrique Salyn Buzarquis, proyectista de la ley de Horario Escalonado, le dio un estirón de oreja al Viceministerio del Transporte para reglamentar la ley que ya fue promulgada en el 2020 para los funcionarios públicos que según cifras moviliza alrededor de 300 mil personas ra’e.
Por su parte, el economista Amílcar Ferreira, quien redactó la ley, explicó a Crónica que el proyecto contempla una organización para Asunción pero la ley es para todos los trabajadores públicos del país. Además aseguró que la adhesión del sector privado tendría que ser voluntaria.
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