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Crisis vial en Asunción: Bello mantiene avenidas destruidas en zonas claves de la capital - Nacionales - ABC Color

Crisis vial en Asunción: Bello mantiene avenidas destruidas en zonas claves de la capital - Nacionales - ABC Color

Luis Bello (ANR-HC), intendente de Asunción, próximo a cumplir 6 meses en el cargo, mantiene en pésimo estado avenidas en zonas clave de la capital. Rodríguez de Francia, en el Mercado 4, está completamente destruida. A la crítica situación financiera, heredada del exintendente Óscar “Nenecho” Rodríguez (ANR-HC), se suma la falta de gestión de su dirección de Obras, volcada absolutamente a la campaña proselitista, según denuncias.

(ANR- cartista) cumplirá a fines de febrero seis meses como intendente de Asunción, mientras la capital continúa sumida en un absoluto abandono vial. Las principales arterias de la ciudad presentan un deterioro alarmante que afecta diariamente a miles de ciudadanos que transitan por sus calles y avenidas.

La emblemática avenida Rodríguez de Francia, en la zona del Mercado 4, es un claro ejemplo. Esta importantísima arteria se encuentra actualmente en un estado totalmente deplorable y casi intransitable. Los conductores reportan enormes cráteres que dañan sus vehículos ante la falta de una intervención municipal seria.

A la inacción de la gestión de Bello se suma la crítica situación financiera que heredó de su antecesor y aliado político, el exintendente Óscar “Nenecho” Rodríguez (ANR- cartista), cuya gestión avaló. La mala gestión previa dejó las arcas municipales vacías, complicando cualquier intento de reparación asfáltica profunda en la actualidad.

Colectivo cruza de carril sobre Rodríguez de Francia para evitar caer en los pozos. Rodríguez renunció en agosto pasado, ante la inminencia de su destitución y de la presentación del informe final del interventor Carlos Pereira. En su informe, documentó que, mediante “terribles prácticas ilegales”, como la utilización de una “cuenta única”, Nenecho desvió G. 512.000 millones de los bonos G8 (2022), que debían ser para obras, a gastos corrientes, mayormente salarios.

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