Bandas criminales operan con unos 300 puertos ilegales en costas del lago de Itaipú para contrabandear drogas, cigarrillos y otros productos. Solo una fuerza de Brasil incautó 200 toneladas de narcóticos en 2023.
Los grupos delictivos que controlan la zona limítrofe entre Paraguay y Brasil, en la región de las Tres Fronteras, mueven buena parte de los estupefacientes, cigarrillos y artículos electrónicos mediante unos 300 puertos clandestinos distribuidos en riberas del lago de la represa de Itaipú y parte del río Paraná. Esta infraestructura ilegal se extiende entre las urbes brasileñas de Foz de Yguazú y Guaíra.
Es difícil precisar el volumen exacto de mercadería ilícita que transita desde esta área hacia grandes centros de consumo del país vecino. Pero como indicio, solo la Policía Federal local incautó 195 toneladas de drogas en 2023 tras controles en rutas del estado de Paraná, un 46% más que el año previo. A esto hay que sumar decomisos de otras fuerzas, por lo que el total anual bien podría elevarse a 400 toneladas.
Los datos evidencian la enorme logística de los contrabandistas: gran número de embarcaciones, vehículos y propiedades funcionando como centros de acopio en varios municipios paranaenses. En el curso bajo del río Paraná los botes son más pequeños debido a las menores distancias, operando con sigilo para evadir vigilancia.
Aparte de la infraestructura portuaria informal, se transportan narcóticos y mercadería de contrabando en ruedas de camiones, dentro de cargamentos de granos, en furgonetas, motos e incluso con drones, demostrando la creatividad para burlar controles.
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