Contratista y MOPC justificaron el encarecimiento de la ruta Transchaco

Contratista y MOPC justificaron el  encarecimiento de  la ruta Transchaco

El titular del MOPC dio su palabra de que la ruta Transchaco, en el tramo Mcal. Estigarribia-La Patria-Infante Rivarola, no se romperá al poco tiempo de su construcción, tal como pasó en la era de Nicanor.

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ramón Jiménez Gaona, justificó ayer el incremento del 10% del costo de las obras de la ruta Transchaco en el tramo Mcal. Estigarribia-Estancia La Patria-Infante Rivarola, de 173 km, ya que consideró que las tareas implementarán un sistema de construcción que impedirá que el tramo se descomponga en poco tiempo.

Fue durante una visita que hizo el titular de la cartera en Tte. Ochoa, ubicada a casi 50 km de Mcal. Estigarribia, en el Departamento de Boquerón. En el lugar se encuentra actualmente instalado el campamento del Consorcio Rovella Carranza SA, adjudicado vía licitación internacional para llevar a cabo los trabajos. Estuvieron presentes el gobernador de Boquerón, intendentes municipales de la zona, autoridades parlamentarias, de las cooperativas de la región y la prensa.

El monto original del contrato era de G. 307.358 millones (USD 54 millones), pero con las mejoras técnicas de la construcción el monto quedó en G. 339.988 millones (USD 59 millones); es decir, más de USD 5 millones más.

Jiménez Gaona dijo que esto se debatió entre varios sectores, para que ahora el proyecto tenga unas condiciones técnicas muy superiores a lo que se ha licitado inicialmente, y de lo que ya se hizo en el pasado en dicho trazado, hoy desaparecido y en estado calamitoso.

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