La cartera aclaró que de los 20 subtramos en que se divide la construcción de la primera etapa de la carretera, que unirá Loma Plata y Carmelo Peralta, hoy se trabaja en cinco de ellos, de los cuales los subtramos 1 y 20 son los más avanzados e incluso ya se está procediendo a la pavimentación asfáltica.
“Estos dos subtramos (1 y 20) representan 24 km de los 277 previstos”, resaltó.
Este equipo está integrado por el Ing. Leoncio Rojas Molina y José Ávila Alder (supervisores), el Ing. Juan C. Guerrero, los técnicos viales Andrés Riveros y Luciano Riveros, el técnico administrativo Vicente González; los ingenieros Jorge Ovando y Ariel Krause; el técnico vial Juan Rojas Mora, el topógrafo Donald Guzmán Mereles, Pastor Ramírez y el Ing. David Cano Coscia.
“Todas estas personas realizan las verificaciones correspondientes a fin de garantizar el fiel cumplimiento del contrato para concretar una obra de calidad para la gente.
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