Constructores creen que es difícil corregir “aberración” del metrobús - Edicion Impresa - ABC Color

Desde el principio, advirtieron del proyecto “defectuoso” y hasta hubo un oferente que abandonó el llamado por falta de planos, pues no quería trabajar “a ciegas”. Francisco Griñó, propietario de TyC Construcciones, el preaviso de suspensión de obras por parte de Mota Engil es “una muerte anunciada” del metrobús, pues este yace sobre un proyecto defectuoso e incompleto. ¿Se licitó adrede la obra sin proyecto ejecutivo serio para poder desviar ilegalmente fondos? Capaco: el problema es de origen y se advirtió “El metrobús tiene un problema de origen y se llama proyecto. Para que una licitación se haga bien, en tiempo y forma, tiene que haber un proyecto y acá no había proyecto o era defectuoso. Pero para un proyecto no se puede suponer, tiene que estar especificado, tiene que haber planos. Mota Engil le culpó a MOPC En mayo pasado, el director de Mota Engil, Ricardo Andrade, había alegado que el atraso en las obras se debe a la falta de liberación de la franja y al cambio “sorpresivo” en el proyecto por parte del MOPC, refieriéndose a la construcción de la zanja técnica para los desagües. ...[Leer más]