La primera de las dos columnas que configuran la torre principal del futuro Puente de la Integración, en el lado paraguayo, ya está finalizada. Se trata de la pila norte, que cuenta con una altura de 51 metros, sobre la cual se montará una vía trasversal que la unirá con la pila sur. La obra, […]
La primera de las dos columnas que configuran la torre principal del futuro Puente de la Integración, en el lado paraguayo, ya está finalizada. Se trata de la pila norte, que cuenta con una altura de 51 metros, sobre la cual se montará una vía trasversal que la unirá con la pila sur. La obra, financiada por ITAIPU, presenta significativos avances en ambas márgenes del río Paraná.
Desde la Superintendencia de Obras y Desarrollo de la Entidad, mencionaron que esta semana inician las tareas de cargamento de hormigón para la columna sur y que la misma estaría lista el próximo 3 de setiembre. Estiman que esta labor será completada en 15 días, lo que representa una alta tasa de rendimiento en los trabajos de construcción previstos.
“Esto se logra porque se está trabajando de forma continuada, en horarios diurno y nocturno. Se trabaja 24 horas para llegar a este ritmo”, precisó el ingeniero Fernando Barúa, de la Superintendencia de Obras. Añadió que una vez listas ambas columnas, se trabajará en la viga trasversal, que viene a ser todo lo que corresponde al tablero del puente o el lugar por donde pasarán los vehículos.
Otro trabajo que viene desarrollándose a ritmo sostenido es la preparación de la caja de equilibrio, donde irán tensados los tirantes del puente, y los tres pilares intermedios (de menor tamaño).
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