REINO UNIDO.- De cara al próximo Salón Aeronáutico de Farnborough, ingenieros y científicos de la Universidad de Glasgow y una de las mayores empresas británicas del sector de defensa, BAE Systems, han desvelado cómo serán, en su opinión, los vehículos aéreos no tripulados del futuro y de qué manera
REINO UNIDO.- De cara al próximo Salón Aeronáutico de Farnborough, ingenieros y científicos de la Universidad de Glasgow y una de las mayores empresas británicas del sector de defensa, BAE Systems, han desvelado cómo serán, en su opinión, los vehículos aéreos no tripulados del futuro y de qué manera se fabricarán.
El cambio más decidido, según explica el sitio web oficial de la mencionada empresa, será dejar a un lado el propio concepto de ensamblaje de los drones y en vez de eso ‘cultivarlos’ o hacerlos crecer dentro de unas incubadoras grandes. El método se asemejará al que se practica en las impresoras 3D existentes, pero implicará el uso de una tecnología química muy avanzada.
“Eso requiere un software, requiere un hardware y requiere tintas químicas”, explicó en una conferencia citada por el periódico The Guardian el profesor de la Escuela de Química de la Universidad de Glasgow, Leroy Cronin. Una combinación de estos componentes ya ha sido patentada por su equipo como Chemputer (de chemistry, que significa ‘química’ en inglés y ‘computer’, computadora).
El ‘dron de molde’ se desarrollaría a partir de varias sustancias de esta clase y un cianotipo enviado a la impresora. El proceso, espera el científico, podría ocupar semanas y no años, como suele ocurrir en las plantas aeronáuticas actuales.
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