Autoridades del MOPC informaron que la rescisión del contrato del tramo céntrico del fallido metrobús está “en etapa final”, pero que aún no saben cuánto recuperarán del anticipo de US$ 3 millones que se pagó al consorcio adjudicado y que nunca pudo avanzar con el trayecto de Asunción de la fracasada obra de la era Cartes.
Cierre de contrato del tramo céntrico del fallido metrobús “en etapa final”
El informó que está en “etapa final” la rescisión del contrato del tramo 1 del fallido proyecto metrobús, que debía ejecutarse en varias calles del microcentro de Asunción (Puerto - Haedo- Herrera - Mercado 4), pero que nunca avanzó debido a la falta de permiso municipal y por la , que estuvo a cargo de Mota Engil.
El tramo 1 de la malograda obra fue adjudicado por el exministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona (procesado) en febrero de 2018 al consorcio integrado por la paraguaya DC Ingeniería SA y la uruguaya Stiler SA, representado por Luis Alberto Duarte y Marcos Taranto, por un valor de G. 134.579 millones (US$ 21,7 millones al cambio del momento de la adjudicación).
A este consorcio, la administración de Jiménez Gaona le pagó un anticipo de G. 18.205 millones (US$ 3 millones), pese a que la Municipalidad de Asunción no llegó a autorizar el inicio de los trabajos en este trayecto. Este millonario desembolso no se recuperó hasta ahora y el MOPC aún no sabe cuánto del anticipo debe recuperar.
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