Con lo que recauda hoy la Municipalidad de Ciudad del Este, en palabras del interventor, recién en 2058 se estaría empatando. En total, son 20 unidades con una inversión de G. 63.000 millones.
En medio de un panorama financiero delicado para la Comuna de Ciudad del Este, el interventor, economista Ramón Ramírez, alertó sobre la adquisición y operación de los buses eléctricos municipales. Uno de los proyectos más promocionados de la administración del cesado jefe comunal, Miguel Prieto.
“La inversión en estos buses se empataría recién en el año 2058. Y eso, si no se rompe ninguna unidad, si no hay que cambiar cubiertas ni hacer mantenimiento, y si los ingresos se mantienen estables”, afirmó.
Este servicio genera un ingreso mensual de G. 250.000.000, de los cuales G. 110.000.000 van para salarios y G. 25.000.000, en consumo de energía. “Quedan G. 115.000.000 por mes en la institución, pero sin contar los gastos reales de operación. Eso no paga ni una reposición de batería. Si seguimos así, tardaríamos 35 años en cubrir lo que se gastó”, aventuró.
La deuda por la compra de los 20 buses eléctricos supera los G. 63.000 millones, según el contrato N° 82/2022 firmado con Cathay SAE. De esa suma, ya se abonaron G. 38.000 millones. Pero aún resta una deuda grande. “Estamos abajo G. 35.000 millones. Más allá del servicio que presta, esta inversión no reúne las condiciones técnicas ni financieras. No es sostenible y no resiste ningún análisis de factibilidad”, sostuvo.
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