Calles privatizadas, ciudadanía estafada: el oscuro negocio de A-Tec en Ciudad del Este - La Clave

Calles privatizadas, ciudadanía estafada: el oscuro negocio de A-Tec en Ciudad del Este - La Clave

Desde el año 2020, las calles del microcentro de Ciudad del Este dejaron de ser espacio público para convertirse en un territorio de lucro privado. El nombre del actor principal de esta historia es A-Tec Paraguay S.A. —formalmente San Marino Inversiones S.A.—, una empresa creada con un único fin: acaparar el millonario negocio del estacionamiento […]

Las calles de CDE están en pésimo estado. A-Tec se comprometió a realizar mejoras, cosa que en cinco años de contrato no hizo nunca.

Desde el año 2020, las calles del microcentro de Ciudad del Este dejaron de ser espacio público para convertirse en un territorio de lucro privado. El nombre del actor principal de esta historia es A-Tec Paraguay S.A. —formalmente San Marino Inversiones S.A.—, una empresa creada con un único fin: acaparar el millonario negocio del estacionamiento tarifado en la ciudad, sin rendir cuentas y con escasas obligaciones. Lo más grave es que este negocio funciona con el respaldo de un contrato plagado de irregularidades que, lejos de beneficiar a la ciudadanía o al erario municipal, parece...

La firma comenzó a operar en 2020 bajo la venia del entonces intendente Miguel Prieto, con la firma del entonces secretario general de la comuna, Rubén Velázquez, premiado después con una banca en el Senado. Desde entonces, A-Tec se embolsa entre 300 y 400 millones de guaraníes mensuales cobrando por el uso del espacio público, pero sin abonar ni un solo guaraní a la Municipalidad en concepto de canon. A cambio, solo promete realizar mejoras urbanas, pero la evidencia es abrumadora: nada o casi nada se hizo.

El acuerdo firmado con la Comuna de Ciudad del Este, con vigencia hasta 2027, exige a la empresa llevar a cabo tareas como demarcación de espacios, reparación de cordones, señalización y otras mejoras. A-Tec incumplió sistemáticamente estas obligaciones. La mayoría de los elementos viales fueron colocados por la propia institución municipal, mientras que lo ejecutado por la firma se limita a unas cuantas franjas de pintura.

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